2005 Concorso per la riqualificazione di Piazza Barche-XXVII Ottobre
Mestre Venezia
Mestre Venezia
Concorso per la riqualificazione di Piazza Barche-XXVII Ottobre
Luogo:
Mestre, Venezia
Ente Banditore:
Comune di Venezia
Progettisti:
Arch.Boris Podrecca (capogruppo),
Arch.Andreas Kipar
Arch. Giovanni Caprioglio
Arch. Dario Vatta
Arch. Marco Zordan
Arch.Filippo Caprioglio
Arch. Pierpaolo Barone
Ing. Antonio Martini
Ing. Daniele Rinaldo
Il progetto affronta i numerosi temi del bando ipotizzando il rovesciamento degli assi di crescita della Città di Mestre sviluppatasi nel secondo dopoguerra nella direttrice nord-sud.
Il progetto riequilibria tale sviluppo affidando alla direttrice est-ovest del centro città nuove valenze, che trovano una nuova centralità nella riorganizzazione della Piazza XXVII Ottobre, comunemente chiamata Piazza Barche, in virtù dell’antica presenza dell’acqua.
Nodo di particolare rilevanza è il terminal del Tram, a nord di piazza Barche, la cui forma esprime la volontà di raccogliere e distribuire i vari flussi pedonali e meccanici che confluiscono nella nuova area strategica.
Il Mercato Coperto, al quale viene affidato il ruolo di riqualificazione della piazza Barche, è immaginato con una forma libera, evocativa della presenza del acqua anche nel colore e nella tessitura dei rivestimenti. Dalla sua copertura si sviluppa una passeggiata che si conclude su un terminal acqueo nella testa del Canal Salso, a collegamento con la città insulare.
Mestre, Venezia
Ente Banditore:
Comune di Venezia
Progettisti:
Arch.Boris Podrecca (capogruppo),
Arch.Andreas Kipar
Arch. Giovanni Caprioglio
Arch. Dario Vatta
Arch. Marco Zordan
Arch.Filippo Caprioglio
Arch. Pierpaolo Barone
Ing. Antonio Martini
Ing. Daniele Rinaldo
Il progetto affronta i numerosi temi del bando ipotizzando il rovesciamento degli assi di crescita della Città di Mestre sviluppatasi nel secondo dopoguerra nella direttrice nord-sud.
Il progetto riequilibria tale sviluppo affidando alla direttrice est-ovest del centro città nuove valenze, che trovano una nuova centralità nella riorganizzazione della Piazza XXVII Ottobre, comunemente chiamata Piazza Barche, in virtù dell’antica presenza dell’acqua.
Nodo di particolare rilevanza è il terminal del Tram, a nord di piazza Barche, la cui forma esprime la volontà di raccogliere e distribuire i vari flussi pedonali e meccanici che confluiscono nella nuova area strategica.
Il Mercato Coperto, al quale viene affidato il ruolo di riqualificazione della piazza Barche, è immaginato con una forma libera, evocativa della presenza del acqua anche nel colore e nella tessitura dei rivestimenti. Dalla sua copertura si sviluppa una passeggiata che si conclude su un terminal acqueo nella testa del Canal Salso, a collegamento con la città insulare.
